Petícia DPMK (video)

Pondelok, 06 október 2008 17:24

Nové linkové vedenie v košickej MHD je terčom neustálych útokov. Dnes sa k nim pridali i starostovia mestských častí Dargovských hrdinov a Západ, ktorí zorganizovali petíciu za zlepšenie situácie v košickej doprave.

( 0 hlasov )

Diskusia

123

0 #28 Marek 2010-05-02 21:37

A už úplne zbytočné je nasadiť ráno na električku č. 6 nízkopodlažný spoj.

Citovať

0 #27 anonym 2008-11-02 07:50

Ale to neznamena, ze ked linka č. 27 smeruje z Lingova na Tahanovce, tak, že ten clovek, ktory sa chce dostat z jedneho sidliska na to druhe, musi presediet v tom autobuse celu jeho linku. Staci zdvihnut zadok a vystupit a prestupit.

Citovať

+2 #26 Miroslav 2008-10-23 19:05

Dobry den. Velmi ma mrzi nazov konecnej elektrickovej zastavky Havlickova. Mozno to ma nejake opodstatnenie, no nebolo by lepsie pomenovanie zastavky na Univerzita veterinarskeho lekarstva? Tak ako to ma technicka univerzita a tiez to ma Univerzita Pavla Jozefa Safarika. Predsa aj pre take mesto ako Kosice je kazde taketo zviditelnenie univerzit dolezite a zvysuje to prestiz mesta. Nemyslite?

Citovať

0 #25 Guest 2008-10-21 18:41

Nika, preto su spokojni, lebo doteraz cestovali tak katastrofalne, ze sebamensie zlepsenie tohto stavu je pre nich "zazrak" a skoro tomu nemozu UVERIT! A z NO "ide" na THC jeden spoj (10) cely den a nie niekolko! A kazdy potvrdi, ze okolo 15. hod, pri starom LV bola zastavka NO na THC neustale plna ludi, zatial co na Furcu sa len tak "mihali" spoje. Je pravda, ze ste idealnou dopravou "zleniveli", takze nove LV vam po voli NIEJE!

Citovať

0 #24 Guest 2008-10-21 18:22

tak to je pravda, ale pred zavedenim LV som prepocitaval pocet ludi na jeden autobus (vo vztahu k poctu obyvatelov) a co myslite ake cislo vyslo? Z Tahanoviec musel jeden autobus prepravit dvakrat viac ludi ako z Furce - pritom pocet obyvatelov je cca 35000 (Furca) a 25000 (Tahanovce). Takze kto mal lepsie podmienky mili "furcania"?

Citovať

+1 #23 jana 2008-10-17 15:17

prečo sa tu vedu tak divne slova medzi obyvateľmi ťahanoviec a furčou, bývam na furci nastupujem na zástavke kalinovská a pracujem v nemocnici na terase,mam síce 55 ale ta je táka preplnená že mi je zbytočná niekedy mi cesta trvala 12minut a teraz ked prestupujem 30 až 45 paráda, bez prestupovania sa nikam nedostane začo potom moja cela rodina platí mhd

Citovať

+1 #22 pavol 2008-10-17 14:32

Dovolím si opýtať sa - o akom čase ste boli na Lokomotíve, že "električka šla o 20min"? Keď tam chodia tri linky, z toho jedna mimo špičky každých 15 minút a zvyšné dve koordinovane každých 10? Resp. kde boľ cieľ Vašej cesty?

Neviem o tom, že by v Prahe masovo existovalo niečo ako čakanie spojov (mimo nočnej dopravy), úplne stačí že nosné linky jazdia v intervale max. 10 minút.

A keby v KE všetko ostalo ako bolo, tak tie "menšie úpravy" by spočívali len a jedine vo vyškrtaní ďalších spojov, keďže prevelebný Magistrát mesta Košice si na tento a aj na ďalší rok objednal o "niečo" (500 tisíc) menej kilometrov.

Citovať

0 #21 Guest 2008-10-16 21:12

mne nerobí problém prestupiť ale je to trochu blbé ked na štvrtej zastávke na furči sa nedá dostať do 55 aby som sa dostal do školy a pri prestupovaní na mieri do tiež nieje najlepšie lebo sem tam vynechá 18 a ked príde tak je tam plno ľudí a to ešte sa tam snažia dostať ludia z furce takže nie lenivý

Citovať

+1 #20 Jana 2008-10-16 09:48

malo všetko ostať ako bolo, možno s menšími úpravami.
A to o čo sa DPMK snažil, že prestupné uzly, žiadne čakacie doby:-) hmm kde to je. Nie sme v Prahe, že vystúpim z mestra a čaká na mňa autobus alebo príde o 5 min, ale on fakt príde.
Šli sme z Bankova a bus nás vyhodil na loky, že prestupný uzol. Myslíte si, že nás niečo čakalo? Električka šla o 20 min a nejaký ten 1 bus čo tam chodí o 15. Čo myslíte ako sme šli? Za naše peniaze-peši.

Citovať

+2 #19 Jana 2008-10-16 09:42

každý vidí len to že z furče idú trolejbusy každých 5 minút. Nie je to pravda a aj keby bola, (predtým bolo rozpätie fajn)nerieši to situáciu dostať sa na miestá iné ako k jumbu a tým smerom.

Citovať

123

Obnoviť komentáre
RSS feed pre odpovede na túto tému